lundi 22 octobre 2012

C'est fini !!!!!!!!!!!

 
 
Et oui! C'est déjà fini pour notre première saison de V.R. en Europe. Nous avons remisé notre V.R chez JBF Gardiennage à Roquebrune sur Argens (Côtes d'Azur). Nous avons eu un accueuil et un service "nickel" comme disent les français. François, un des proprios, est même venu nous reconduire à l'aéroport de Nice, ça c'est du service. Je les recommande sans hésitation.
 
 
         Bilan de notre première saison en Europe
 
 
Nous avons adoré et cela a dépassé toutes nos attentes. Le choix de faire transporter notre V.R. en Europe a été le bon même compte tenu du prix assez élevé du transport en cargo. On nous avait dit:
"C'est un peu gros pour les petites routes européennes", pas de problème. Ça passe mais il faut un G.P.S qui tient compte des dimensions du V.R. et le tour est joué. Où cela se complique, c'est dans les aires de camping-car et campings. Très peu de sites ont plus de 30 pieds de longueur. Comme mon V.R. à 30 pieds avec le scooter et les deux vélos, les vélos étaients souvent accottés dans les haies qui ceinturent les emplacements mais on a toujours pu faire. Notre extension a bien impressionné les camping-caristes européens qui n'en ont pas. Nous avons toujours été capable de l'ouvrir même dans les aires de camping-car qui ont des emplacements beaucoup plus petites que les campings. 
 
La grosse différence avec l'Amérique du Nord, c'est que tout est proche. Les villages sont distants que de quelques kilomètres donc le vélo c'est montré l'outil idéal pour visiter tous ces petits villages et châteaux. Nous avons fait près de 1,500 kilomètres de vélo, en plus ça tient en forme. Tant qu'au scooter, il a été trés utilisé pour les courses et les randonnées plus loins, sans oublier les cols. Diane aimait bien faire les cols en scooter au lieu des vélos en prétextant qu'elle ne voulait pas avoir de gros mollets ????
 
A ma grande surprise çela a couté mois cher que prévu et beaucoup moins cher que mes grandes tournées nord américaines. Comme je disais tout est proche donc moins de diesel. On a fait seulement 5,ooo kilomètres pour faire la Belgique, la Hollande et la France. Nous avons passé beaucoup plus de temps en France que prévu, il y a tant à voir, c'est fou !
 
Au printemps, les Hautes Alpes, la Corse et l'Italie ? À suivre !  Merci à vous qui nous avez suivis.
 
Je ferais quelques mises à jour cet hiver sur nos voyages à la voile dans les Antilles mais notre position géographique ( onglet: Où sommes nous? ) est mise à jour à chaque déplacement du voilier grâce à Winlink. (Service Radio Amateur ).
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

vendredi 19 octobre 2012

Camping de Saint-Aygulf plage

 
Nous sommes de retour dans la région de Fréjus près de l'endroit où nous allons remiser notre V.R. pour l'hiver. Il fait toujours beau et chaud mais un coup de vent frappe la France depuis hier. Des dommages ont été rapportés dans la région des Pyrénées avec des vents de 160 kmh. Pour nous, pas de dommages mais nous avons eu l'occasion d'aller voir les Kite-Surfers s'en donner à coeur joie dans ce vent fort avec une mer pas commode.
 
 
 
 
 
 
 
Et up!!     il est parti !!!
 
 
Les traveaux de remisages ont commencer, remplacer les huiles du scooter et de la génératrice, tout nettoyer, vidanger l'eau des reservoirs...
Ça sent la fin!
 
 

mercredi 17 octobre 2012

La Principauté de Monaco

 
Direction Monaco par la basse corniche. 
 
 
 
 
Le premier casino d'Europe et le plus ancien puisque son inauguration remonte au 18 Février 1863.
 
 
C'est le casino qui a fait la renommée de Monaco.
 
 
Le Palais Princier 
 
 
Nous avons visité le palais et assisté à la relève de la Garde.
 
 
 La cathédrale de Monaco où l'actrice américaine Grace Kelly et le Prince Rainier III se sont mariés le 19 Avril 1956.
 
 
Monte-Carlo célèbre pour son Grand prix.
  
 
Des voitures sports partout.
 
 
La fameuse épingle du Grand prix de Monaco, on peut voir encore les marques de pneus sur les vibreurs laissés par les Formules 1.
 
 
Musée Océanographique fondé par le Prince Albert 1er. (1848-1922)
 
 
 
 
En 1870, le Prince Albert est âgé de 22 ans lorsqu'il se passionne pour l'exploration océanographique. Il organise de nombreuses expéditions scientifiques océanographiques et cartographiques  accompagné par de nombreux scientifiques.  
 
 
 
 
 
 
Monaco et son port de plaisance.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

lundi 15 octobre 2012

Le Trophée des Alpes

 
Surprise! au lever on réalise qu'il a neigé cette nuit  sur les Alpes.
Est-ce un signe qu'il faut retourner à Ste-Lucie?
 
 
Ce matin on se dirige vers Monaco par la moyenne corniche. En route, en face de Nice on aperçoit ce magnifique Giga-Yacht.
 
 
Le Village Médiéval perché de La Turbie 
 
 
Le trophée des Alpes élevé en l'honneur de l'empereur romain Auguste au point haut de la voie romaine nommée la Via Aurelia célèbre la victoire définitive sur quarante-quatre tribus qui entravaient autrefois les multiples passages alpins. Plus qu'une attaque pour accaparer des marchandises, ces peuples imposaient alors à ceux qui empruntaient leurs cols un contrôle des relations commerciales et des mouvements militaires inacceptables pour la cité impériale qu'était Rome. 
 
 
Le Trophée des Alpes et le mont Agel (1110 mètres)
 
 
Église St-Michel
 
 
Monaco
 (prise de vue du Trophée des Alpes)
 
 
Musée Océanographique de Monaco. 
  (prise de vue du Trophée des Alpes)
 
 
Marina de Monaco et quelques petits bateaux
 (prise de vue du Trophée des Alpes)
 
 
 Le trophée, côté non restauré.
 
 
 Le Trophée des Alpes date de 7-6 Ans avant J.-C.
Tant qu'à sa restauration partielle, elle date du début du 20e siècle.
 
 
Le Village Médiéval perché de La Turbie 
 
 
Après le Cap Martin que l'on peut voir, c'est le début de l'Italie.
 
 
Le trophée Romain et l'église du village. 
 
 
 
 
Le village médiéval perché de Roquebrune et son château du Xe siécle.
 
 
 
 
 
 
 
 
 Ça doit être super de faire du parapente dans des décors pareils.
 
 
Le château de Roquebrune Cap Martin.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

samedi 13 octobre 2012

Les Corniches

 
 
De Nice à Monaco la montagne tombe directement sur la mer. Pour se déplacer on utilise les corniches. Il y a la basse corniche qui suit la mer, la moyenne mi-chemin entre la mer et le sommet et la haute qui circule tout au sommet des Montagnes. Ce qui donne des panoramas sublimes. Ici la baie de Villefranche de la moyenne corniche. 
 
 
Nice et son port de la moyenne corniche. 
 
 
 Villefranche
 
 
 
 
Unique, la rue Obscure date du XIIIe. Il y fait très sombre car elle est complètement fermée comme un tunnel.
 
 
 
 
L'eau de la Méditerannée est très claire, d'un beau bleu comme on peut voir ici. La photo de la baie de Villefranche a été prise de la moyenne corniche. 
 
 
 
 
Beaulieu-sur-mer et son port de plaisance.
 
 
A qui appartient ce château sur la corniche ? 
 
 
Le col d'Èze
 
 
Le village d'Èze se situe sur la moyenne corniche. La photo a été prise du col.

 
Le village médiévale d'Èze a été le coup de coeur des villages de Provence de Diane.